Bugatti 기술
Bugatti는 해당 모델의 티타늄 배기 파이프 커버를 3D로 인쇄합니다. 이 기술은 무게를 줄여 더 빠르게 만드는 데 도움이 됩니다.
Bugatti는 빠르고 매우 빠른 모델을 생산하는 것으로 유명합니다. 또한 이상하지만 혁신적이고 성공적인 스타일과 디자인으로 우리를 기쁘게 하는 경향이 있습니다. 아직 전달되지는 않았지만 전기 시장 다른 스포츠카 브랜드와 마찬가지로 프랑스 회사도 이를 고려 중이며 곧 전기 프로토타입을 공개할 예정입니다.
3D 프린팅은 생산 단계를 촉진하고 재료, 비용 등을 줄이기 위해 전 세계 많은 직업과 산업에서 점점 더 유행하고 있는 것 같습니다. 우리가 이미 본 것처럼 큐프라 레온 대회 며칠 전, 이제 놀란 것은 부가티였다. 이 혁신적인 인쇄 시스템을 통해 모델의 매우 중요한 부분 등에 사용할 것입니다. 하이퍼카.
부가티 모델에서는 모든 것이 전적으로 손으로 제작된다는 것은 잘 알려져 있습니다. 하지만 제작에 사용되는 모든 부품이 사람이 직접 제작하는 것은 아닙니다. 3D 프린팅 기술 덕분에 프랑스 회사는 이를 가능하게 했습니다. 티타늄 배기 파이프 커버 인쇄 그들의 슈퍼카를 위해.
부가티에 따르면 이것이 하는 일은 재료를 훨씬 더 정확하고 미세하게 만드는 동시에 마치 강철 구조물인 것처럼 매우 안정적이고 견고하게 만드는 것입니다. 게다가 가장 중요한 장점은 체중 감소 더 가벼워지고 더 빠른 자동차를 만들기 위한 부품입니다.
Bugatti는 현재 티타늄을 3D 프린팅하는 유일한 자동차 브랜드이므로 장점이 극대화됩니다. 배기 파이프 트림 커버는 Chiron Pure Sport의 경우 길이가 약 220mm, 너비가 480mm, 높이가 130mm입니다. 이 모델의 커버 무게는 1,85kg에 불과합니다. 따라서 표준 Chiron보다 질량이 1,2kg 감소합니다.
3D 프린팅이 도입됨에 따라 나머지 모델에 제공될 이 중량 수치는 미래의 Bugatti 자동차를 보장할 것입니다. 기록을 놓고 다시 경쟁하다 지금까지 그들은 보유했고 Koenigsegg는 그들에게서 빼앗았습니다. 미래 모델에 대해서는 여전히 오랜 시간을 기다려야 하기 때문에 프랑스 회사는 확실히 3D 프린팅 재료를 사용하여 특별히 준비된 Chiron 버전을 출시할 것입니다. 따라서 이 새로운 기술을 최대 성능으로 테스트할 수 있습니다.
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