Bugatti Veyron 슈퍼카
부가티는 마침내 부가티 베이론의 450대 생산이 모두 판매되었다고 발표했습니다. 이 사실의 성취를 축하하기 위해 브랜드는 마지막 유닛에 “La Finale”라는 이름을 붙인 독점적인 장식을 제공하기로 결정했습니다.
그것은 이미 사실입니다. 부가티 베이론은 이미 450대가 생산됐다.. 오랜 시간이 걸렸지만, 이 하이퍼카의 생산이 곧 종료됩니다.
그리고 이를 기념하기 위해 부가티는 마지막 유닛에 “라 피날레(La Finale)”라는 이름을 붙이며 독특한 장식을 주기로 결정했습니다.
실질적으로 10년은 VW 그룹이 Bugatti Veyron 450대를 판매하는 데 소비한 시간입니다., 자동차 역사의 전과 후를 이룬 혁신적인 모델이며, 성능과 경제성 측면 모두에서 진정한 “기록을 깨는 사람”으로 항상 기억될 것입니다.
2005세기 초부터 구상된 베이론은 지금까지 거리 차량 분야에서 세운 모든 기록을 깨겠다는 확고한 제안과 함께 XNUMX년 시장에 출시되었습니다. 따라서 공기역학적이며 둥근 차체 아래에는 16개의 터보차저로 슈퍼차저가 장착된 엄청난 8리터 WXNUMX 엔진이 숨겨져 있었습니다. 1001 HP 및 1250NM. 7단 듀얼 클러치 변속기와 결합해 0→100km/h 가속 시간은 2.5초, 정지 상태에서 300km/h에 도달하는 데는 14초도 채 안 걸린다는 점은 의심할 여지가 없다. 는 최대 속도, 암호화 407km / h
각 유닛의 판매 가격은 2만 유로를 초과했으며 일부 스페셜 에디션에서는 XNUMX만 유로에 달했습니다. 2010년에는 출력을 1200HP로 높이는 다양한 기술 및 기계적 조정을 통해 Super Sport라는 진화형 모델이 출시되었습니다., 타이어 보호를 위해 전자적으로 제한되는 최대 속도 수치가 415km/h에 도달했습니다. 서킷에서 수행된 테스트에서는 431km/h에 도달했습니다.
이제 이 21세기의 정통 타이탄과 작별할 시간이며, “라 피날레”를 위해 부가티는 마지막 유닛임을 분명히 알 수 있는 특별한 장식을 준비하기로 결정했습니다. 이 자동차는 에미레이트 항공의 일부 억만장자에게 인수되었으며 인도되기 전에 다음 주 제네바 모터쇼에 전시될 예정입니다.
소스 | Bugatti
특집
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