Bugatti 스포츠
독특하고 뛰어난 Bugatti La Voiture Noire가 Palexpo 레드카펫에서 빛을 발합니다.
이 이벤트는 이후 단 한 대의 부가티만 선보이게 되었습니다. 일회성 세례를 받다 Bugatti La Voiture Noire 이는 프랑스 회사가 적합하다고 판단한 독점 요청입니다.
지난주부터 수집해오던 대로 부가티에서 발표한 내용은 다음과 같습니다. Bugatti Type 57 SC Atlantic의 재창조, 브랜드 디자이너와 엔지니어가 30년대 차량에 대한 해석을 XNUMX세기에 가져오려는 동기의 원천이 될 아이코닉 모델입니다.
작업 팀장인 에티엔 살로메(Etienne Salomé)의 말에 따르면 다모클레스의 검처럼 그들의 머리에 유일한 조건이 반사의 형태로 놓여 있는 어려운 작업이었습니다. Type 57 SC Atlantic을 담당하고 있음), 어떻게 이동할까요?당신만의 대서양의 우아함을 현대의 부가티에 더해보세요? ‘.
Bugatti La Voiture Noire를 작업한 팀은 새로운 Bugatti Chiron을 기반으로 기계 조립의 잔인함을 수정하지 않고 Type 57 SC Atlantic의 원래 컨셉을 적용했습니다. 부가티 시론 자신에게 생명을 불어넣다 그리고 또한 그에 못지않게 예외적이다 부가티 디보: 16리터 크기에 1.500개의 터보를 통합하여 1.600HP의 출력과 XNUMXNm의 토크를 생성하는 WXNUMX 엔진입니다.
현재 Bugatti La Voiture Noire에 영감을 준 차량처럼 각 부품을 손으로 제조하고 조립하는 작업입니다.
그리고 이 프로젝트 역시 스테판 윈켈만(Stephan Winkelmann)의 작품입니다. 왜냐면 우리가 뭔가를 배웠다면 람보르기니 전 CEO, 이 선구자는 매우 특정한 모델의 특별판, 더욱이 한정판 제품을 출시하는 방법을 알고 있다는 것입니다.
예를 들어, 제네바 모터쇼에서도 선보였지만 2013년부터 선보인 Lamborghini Veneno는 그가 지휘하는 브랜드가 엄청난 이익을 얻을 수 있게 해줄 뿐만 아니라 이 리더가 어디를 가든 그의 프레젠테이션의 후광과 계층 구조를 유지할 수 있게 해줍니다. 2018년 XNUMX월부터 그는 부가티의 지휘봉을 잡았습니다..
Winkelmann 자신은 “고객들은 우리가 정기적으로 그들을 놀라게 하고 상상 이상의 한계를 뛰어넘기를 기대한다”고 선언하며, 돈이 문제가 아니라 정당화일 때 스위스에서 La Voiture Noire와 같은 자동차 예술 작품이 생산됩니다. 오늘.
이러한 매우 제한된 생산 비용과 관련하여, Bugatti La Voiture Noire 가격 가격은 1,100만 유로(세금 제외)로 지금까지 판매된 부가티 중 가장 비싼 신형 부가티라는 기록을 세웠습니다.
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