불덩이 유성 Bugatti 분류되지 않은
부가티 시론의 대체품은 뉘르부르크링 트랙에서 테스트를 거쳤고 문제 없이 통과했음을 보여주었기 때문에 내부를 보여줍니다.
2020에서, 부가티가 볼리드 출시를 발표했다., 운전석에 앉는 사람들에게 많은 즐거움을 약속하는 하이퍼카입니다. 이 생산의 시작은 아직 시작되지 않았지만 이 모델이 이 모델을 구입할 수 있었던 행운의 40명 이미 확인한 것 매진.
브랜드가 원했던 슈퍼카의 뼈대를 보여주세요, 작곡 고강도 탄소 섬유 모노코크 섀시, 이전에 Formula 1과 WEC에서 사용되었던 구조를 사용합니다. 어쨌든 이미지를 통해 우리는 차체가 제 위치에 있지 않고 실제 모습보다 더 거칠어 보이는 자동차를 발견할 수 있습니다. 베이스만 보여줌 모델이 장착된 곳입니다.
부가티는 모양을 만들기 위해 다음을 사용했습니다. FIA가 요구하는 기준 르망 등 대회에 참가할 차량을 위해 탑승자들이 이 슈퍼카를 타고 안전하게 이동할 수 있도록 해준다. 이러한 요구로 인해 부가티, 충돌 테스트 실시, 앞 유리 기둥이 적용되었습니다. 7,5톤의 하중. 이 테스트를 통해 해당 하중이 적용된 지점에서 변위가 최대 50mm임을 확인했습니다.
포토갤러리 –
부가티 볼리드 섀시
차량이 받은 또 다른 테스트는 전복 테스트입니다.12 Tm 적용까지, 그 역시 가볍게 극복했다. 세 번째 테스트는 적용으로 구성되었습니다. 6 Tm의 세로 하중, 문제없이 극복됩니다.
그러나 휠 뒤의 편안함은 당시에는 그다지 존재하지 않습니다. 차량 승하차. 그 디자인은 객실에 접근하는 것을 다소 불편하게 만듭니다. 이러한 측면을 개선하기 위해 Bolide의 설계자는 매우 독창적인 솔루션을 제안했습니다. 외부 부분 수직으로 열리는 문에 머리 받침대가 부착되어 있습니다., 그래서 들어오고 나갈 수 있는 더 많은 공간이 제공됩니다.
야생의 하이퍼카 부가티 볼라이드(Bugatti Bolide)는 이미 생산 시작 날짜를 정했습니다.
이 1.600마력의 기계와 4만 유로가 넘는 가격은 역사상 가장 뛰어난 슈퍼카 중 하나가 될 것을 약속합니다.
이 모델에 포함된 기타 안전 장비는 다음과 같습니다. 6점식 안전벨트 및 소방 장비 파라 에비타르 리에고스.
이 모델에 장착된 엔진은 부가티 시론에 사용된 것과 동일합니다. 즉, 그것은 16개의 터보를 포함하는 8.0리터 WXNUMX 블록. 이것으로 당신은 얻습니다 1.600마력의 강력한 출력과 1.600Nm의 최대 토크. 대략적인 최대 속도는 500km/h이고 무게는 1.450kg입니다. 물론 도로 주행을 위해 설계된 자동차는 아니지만, 운전자가 트랙에서 많은 즐거움을 누릴 수 있도록 해줄 것입니다.
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