Bugatti Veyron 억센
Bugatti Veyron에 장착된 티타늄 배기 장치는 프랑스 모델이 세계에서 가장 시끄러운 자동차라는 비난을 받습니다.
우리 모두는 부가티를 사치스럽고 초고속이며 매우 비싼 슈퍼 스포츠카 브랜드로 알고 있습니다. 프랑스 회사는 Veyron 또는 Chiron과 같은 모델로 속도 기록을 보유하고 있습니다. 우리는 오래 전에 당신에게 말했습니다. Bugatti Veyron을 유지하는 데 드는 비용은 얼마입니까? 오일 교환이나 휠 교체에 관해.
이러한 유형의 모델이 특징인 프랑스 하우스도 다음을 계획하고 있습니다. 100% 전기차 생산. 공식적으로 확인된 것은 아니지만 백만 유로 미만의 비용으로 EV 자동차를 제조할 수 있습니다. 집의 가장 저렴한 모델. 부가티는 획기적인 디자인의 대명사이며, 이것이 그들이 우리에게 가능한 변화를 보여준 스케치가 우리를 무관심하게 만들지 않은 이유입니다. 하이퍼 트럭.
Carscoops 페이지에 따르면 Royalty Exotic Car 소유자인 Houston Crosta가 고급 자동차 개조 훨씬 더 독점적으로 만들려면 비용이 많이 듭니다. 가장 유명한 구성 중 하나는 2018년에 표준 XNUMX륜 구동 차량을 후륜 구동 차량으로 전환한 것입니다.
Bugatti Veyron의 배기 시스템은 이미 티타늄으로 만들어졌기 때문에 그것이 소리의 주요 원인은 아닙니다. 이 특별한 하이퍼카에는 직접 연결된 새로운 구성 후면 촉매 변환기에. 따라서 이 RYFT 배기 시스템이 하는 일은 자동차에 독특하고 엄청난 배기음을 제공하는 것입니다.
여러 테스트를 거친 후 이 Veyron은 거의 900 HP와 1.200 Nm 이상의 최대 토크. 이러한 수정은 거의 불가능합니다. 영상에서 보실 수 있는 사운드를 제공하기 위해 RYFT 배기 장치가 추가되었습니다. 이 베이론이 후면에 장착하는 거대한 16리터 8.0터보 WXNUMX이 없었다면 불가능했을 사운드입니다.
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