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크리스티안 폰 코닉세그(Christian von Koenigsegg)는 최고의 슈퍼카인 코닉세그 제스코(Koenigsegg Jesko)로 그의 아버지 예스코(Jesko)에게 경의를 표합니다.
독일계 스웨덴 사업가인 그는 자신이 가장 자랑스러워할 자동차를 세상에 보여 주기로 결정했습니다. 이런 이유로 그는 아버지에게 경의를 표하기 위해 그 이후로 선물을 받았습니다. 제네바 모터쇼 장관을 이루는 Koenigsegg Jesko.
이번에도 Christian von Koenigsegg의 목표는 새로운 McLaren F1이 수립한 속도 기록을 경신할 계획이었기 때문에 동일하게 유지되었습니다. 그는 그것을 달성했습니다 코닉세그 CC8S.
이후 코닉세그 자동차 외에도 다른 브랜드들이 1위 자리를 두고 경쟁을 벌여왔다. 세계에서 가장 빠른 자동차. Koenigsegg Agera RS는 457,94km/h의 속도로 다시 XNUMX위에 올랐습니다.
그러나 꿈이 있는 사람은 그것을 이루더라도 새로운 도전이나 목표 설정을 멈추지 않으며, 크리스티앙 폰 코닉세그의 특징이라면, 가장 빠른 자동차 제작자. 계속해서, 계속해서.
Koenigsegg Jesko는 Koenigsegg에 대한 신뢰를 바탕으로 혁명적인 제품을 선보입니다. 5리터 배기량 엔진, V8 구성, 바이터보 하지만 이 경우에는 이전에 사용된 것보다 더 가볍고 내구성이 뛰어난 재료로 만들어진 새로운 피스톤과 커넥팅 로드 외에도 새로운 전자 장치와 지연을 상쇄하는 20bar 압력의 새로운 압축 공기 분사 시스템을 갖추고 있습니다. 또는 지연, 터보의.
이 모든 것을 통해 이 새 자동차는 1.298 HP의 출력을 제공하는 휘발유 또는 Koenigsegg Jesko가 은행을 깨뜨릴 수 있는 연료인 에탄올 또는 E85를 사용하여 작동할 수 있습니다. 파워 마킹 1.623 HP. 이 차의 토크는 똑같이 잔인합니다. 1000~2.700rpm 사이에서 6.170Nm에 도달합니다. 1.500회전에서 5.100Nm.
그러나 제어 장치의 전자 장치가 새로운 것이라면 가장 실질적인 참신함은 Koenigsegg Regera의 Direct Drive 시스템 다음으로 두 번째인 자체 제작 기어박스입니다. 알려진 것 코닉세그 광속 변속기(LST) 자동차 산업에서는 기존의 틀을 깨는 것으로 나타났습니다.
각각 3개의 기어로 구성된 3개의 그룹과 총 6개의 클러치로 구성되어 있습니다. 9가지 속도 중 하나와 상호 작용 단계적으로 수행할 필요 없이 단 20밀리초 안에 완료됩니다. 운전하지 않고 Koenigsegg Jesko를 타고 위아래로 변속할 수 있는 속도를 이해하기 어려울 정도로 매우 짧은 시간입니다. 실제로 속도의 연속은 순간적으로 발생합니다.
또한, 스티어링 휠 뒤의 패들이나 중앙 레버를 이용해 속도를 선택할 수도 있습니다. 속도 중 하나를 높이거나 낮추려면 한 번의 터치로 충분하지만, 가능한 가장 높은 속도를 찾고 있는 경우 새로운 Ultimate Power on Demand 시스템이 이상적인 속도를 설정하도록 두 번의 터치를 적용하면 충분합니다. 가능한 최대 속도를 허용합니다.
이 Koenigsegg Jesko의 최대 속도는 제조사에서는 시속 480km 이상이라고 발표했습니다..
이전 모델의 경우와 마찬가지로 탄소 섬유로 내장된 모노코크 섀시는 가능한 한 효율적이라는 유일한 목적으로 차체를 조립하는 기본 아키텍처입니다. 이 차량의 다운포스는 최대 속도에 도달할 때 최대 1.400kg 더 추가됩니다..
이 부하를 관리하고 기계식 어셈블리에서 리어 액슬로의 동력 전달을 관리하기 위해 Koenigsegg Jesko는 4륜 조향 시스템과 신뢰할 수 있는 전문가와 스웨덴의 Öhlins가 개발한 특정 충격 흡수 키트를 갖추고 있습니다. 전면에 충격 흡수 장치를 하나 더 추가합니다.
무게가 1.420kg이고 그 중 단 125대만이 연간 40~50대의 자동차 생산 속도로 제작될 예정입니다. 이 자동차의 독점성은 생산뿐만 아니라 가격, 코닉세그 제스코 비용은 2,7만 유로(세금 제외)입니다.
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