페라리 458 이탈리아 vs Koenigsegg Agera R: 매우 불평등한 싸움 – Highmotor

Ferrari Koenigsegg 호기심 슈퍼카 동영상
Ferrari 458 Italia가 Koenigsegg Agera R에 도전했지만 출력 차이를 고려할 때 결과는 최고가 아닙니다.
당신은 상상할 수 있습니까? 1000마리 이상의 말 액셀러레이터 밑에? 우리는 이야기하고 있습니다 코닉 세그 에이지 라 R, 슈퍼 스포츠카입니다 크렘 드 라 크림 이 아주 특별한 품종의. 보고 탑승하는 것이 정말 인상적입니다. 의심할 바 없이, 감히 도전하는 사람뿐만 아니라 다른 사람들에게도 존경을 받는 짐승입니다. 지휘자 조종사.
한편, 조금 더 잘 알려진 사실은, 페라리 458 이탈리아. 페라리와 그 자동차들에는 잉크의 강이 흘렀고 우리는 그것이 무엇을 할 수 있는지 이미 알고 있습니다. 하지만 이 특별한 경우에는 말 530 마리, Koenigsegg가 1000마리 이상의 말과 함께 링에 등장하기 때문에; 원시 전력의 거의 두 배.

이 영상을 다 봤을 때 나는 ‘불쌍한’ 페라리를 보며 미소를 지었고, 코닉세그가 추진하는 것에 입을 벌리고 있는 나를 발견했다. 458에는 기회가 없었습니다 그리고 비록 페라리 전체를 타고 있다 하더라도, 언제 분실했는지 알아차리는 것이 좋습니다.
패자의 차 안에서 영상을 볼 수 있을 뿐만 아니라 스웨덴의 야수에도 탑승할 수 있습니다. 확실히 인상적이었지만 결말에 관해서는 나에게 이상해 보이는 것을 강조해야 합니다. Agera의 엔진 소음에서 이상한 점을 발견하셨나요? 그리고 나는 미친 것이 아니다. 왜냐하면 그것은 매우 명확하게 들리기 때문이다. 시소를 치다. 당신도 듣고 있나요?

특집
2 댓글
정말 터무니없는 테스트입니다. 제가 슈퍼도르티브 중에서 가장 좋아하는 Koenigsegg Agera R은 한동안 이를 능가했습니다. Veyron 16.4에 대해 Koenigsegg Agera를 사용하여 이 테스트를 수행하지 않는 이유는 무엇입니까? 이것으로 우리는 좋은 것을 볼 수 있었습니다. 당신이 듣는 소음은 그렇습니다. 덜거덕거리고 딱딱하게 들립니다. 코닉세그 엔진의 구조는 모르겠지만 이런 엔진에는 로커암이 없어야 한다고 생각합니다. 오히려 우리나라에서 말하는 것처럼 태핏이나 로챠를 사용하여 캠축이 밸브에 직접 연결되어야 한다고 생각합니다. 베네수엘라 – 일부 Fiat 엔진이 사용하는 것과 같습니다.
Juan C. 이는 테스트나 비교를 목적으로 한 것이 아니고 일부 팬들이 네트워크에 업로드한 영상입니다.
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