Pagani 산업
바로 어제 우리는 지구상에서 가장 까다로운 승인 기관 중 하나인 미국 NHTSA의 승인을 받을 차량을 독점적으로 제작한 후 특히 Horacio Pagani와 그의 회사 전체에 대해 다소 민감한 주제에 대해 이야기하고 있었습니다. 이런 식으로 Horacio Pagani의 계획은 […]
바로 어제 우리는 다소 민감한 주제에 대해 이야기하고 있었습니다. 호라시오 파가니 차량을 제작한 후 전적으로 회사의 승인을 받은 후 회사 전체가 NHTSA 미국인은 지구상에서 가장 까다로운 승인자 중 하나입니다.
이러한 방식으로 Horacio Pagani의 계획에는 Pagani Huayra, 어제 이미 이야기했듯이 에어백 센서의 특정 문제로 인해 도착하지 못한 승인으로 인해 이탈리아-아르헨티나 브랜드의 가장 큰 시장 중 하나에서 제외되었습니다.
파가니가 아름다운 와이라(Huayra)가 승인되지 않을 것이라는 것을 미리 알았던 것처럼 신속하게 대응하는 강타. 이로 인해, 그리고 비용에 관계없이 Pagani는 브랜드가 내년 2013년에 슈퍼카가 달성하기 위한 모든 요구 사항을 충족할 수 있도록 새로운 에어백 시스템을 개발할 것이라고 확인했습니다. 역사상 가장 비싼 승인 중 하나.
불행하게도 업계에서 아마도 2년의 지연은 많은 이해관계자들이 아직 출시되지 않은 모델을 선택했다는 것을 의미하며, 그 모델은 존재 이유가 주된 이유인 이 슈퍼카와 동등할 수 있습니다. 12마력의 6.0리터 V720
비아 | 월드 카팬
특집
코멘트
나는 이것이 Horacio Pagani에 대해 이미 개인적인 일이라고 의심하기 시작했습니다. 왜냐하면 그의 판결이 그의 자동차 중 하나에 대한 미국의 승인을 거부한 것이 이번이 두 번째이기 때문입니다.
인사
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