예스코 Koenigsegg 슈퍼카
Koenigsegg Jesko 장치에서 화재가 발생하자 브랜드는 해당 모델 장치의 모든 소유자에게 당분간 해당 장치를 사용하지 말 것을 요청했습니다.
롯 슈퍼카 돈이 많이 드는 차량이기 때문에 그렇게 생각해야 합니다. 가능한 모든 보안 조치와 절묘한 품질을 갖추고 있습니다.. 잘못된 것이 없어야 하며 소유자가 최대한 즐길 수 있도록 필요한 모든 보안 검사를 통과해야 합니다. 물론 이것은 사고를 당하는 사람을 구하지 못하며 이것이 사고의 가장 흔한 원인입니다.
그렇다면 이 슈퍼카 중 하나가 불타기 시작한다, 뚜렷한 이유 없이 브랜드 관리자는 매우 긴장하고 무슨 일이 일어났는지 알고 싶어합니다. 이게 무슨 일이야? 코에니세그 예스코그 더 이상 고민할 것도 없이 불타버렸어 마루시 시에서. 운전자와 동승자는 저속 주행 중 불꽃이 튀기 시작하는 것을 발견하고 정지했다. 그들은 피해를 입지 않고 가까스로 차에서 빠져나왔지만, 제스코가 불타버렸어 몇 분 안에
불이 꺼졌을 때 타이어만 남았습니다. 나머지 차는 알아볼 수 없었습니다. 그래서 화재의 원인이 무엇인지 의심스러울 때, 코닉세그, 내부 조사 개시 원인을 파악하기 위해. 그리고 이것이 설계 또는 엔지니어링 오류일 위험이 있으므로 이 모델의 모든 소유자에게 사용하지 말라는 경고를 발행했습니다.
이메일에는 차가 저속으로 주행하고 있지 않다고 적혀 있는데, 이는 문제가 되지 않는 것도 사실이다. 기온이 37도를 넘었다는 점도 강조했지만, 이것이 불이 붙는 것을 정당화하지도 않습니다.. 따라서 브랜드 엔지니어들은 단일 장치의 고장인지, 아니면 새로운 사고를 일으킬 수 있는 일반적인 문제인지 판단하기 위해 자동차의 모든 시스템을 철저히 검토하고 있습니다.
Koenigsegg는 Jesko Absolut를 생산에 앞서 조정합니다.
슈퍼카 제조업체는 이 모델이 최고 속도 530km/h로 양산 모델에서 가능한 최고 속도를 제공하도록 보장합니다.
손상된 Jesko가 Six2Six 유럽 투어, 아테네와 모나코 사이를 운행합니다. 이 차량의 배송은 몇 주 전에 이루어졌으며 주행 거리계는 160km를 넘지 않았습니다. 이 모델의 유닛이 거의 없다고 생각해야 합니다. 125대만 생산될 예정 모델의.
V8 바이터보 엔진은 다음과 같은 기능을 제공합니다. 1.280 CV, 그러나 더 많은 전력을 얻고 싶다면 다음을 사용할 수 있습니다. 바이오에탄올 E85. 이 연료를 사용하면 최대 1.600 CV, 그래서 그것은 뛰어난 차입니다. 곧 모든 것이 해결되어 이 장치 중 하나의 소유자가 자동차를 다시 정상적으로 사용할 수 있기를 바랍니다.
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