Pagani 존다 스포츠
Horacio Pagani는 Pagani Zonda를 위한 섀시를 더 개발하지는 않지만 기존 장치를 소유자의 취향에 맞게 맞춤화하기 위해 재구축할 것입니다.
Pagani 이제 전설적인 작품의 생산이 완전히 끝났습니다. 파가니 존다 그리고 Horacio Pagani는 Pagani Zonda용 섀시를 더 이상 개발하지 않을 것이라고 확인했습니다.. 해당 모델의 최종 생산 중단 가능성에 대한 소문은 해당 소식이 확인될 때까지 점점 강해지고 있었습니다.
이 결정으로 인해 가격이 상승할 수 있습니다. 파가니 존다 이미 제조된 경우 가격이 크게 인상됩니다. 더 이상은 없을 것임을 아는 것이 중요합니다. 뉴 파가니 존다 하지만 제조업체는 r의 가능성을 제공할 것입니다.기존 유닛을 건설하다.
Horacio Pagani는 “새로운 Pagani Zona가 탄생하려면 기존 Zona를 파괴하고 섀시를 사용해야 한다”고 지적했습니다.
제조업체는 가장 전설적인 모델 중 하나에 작별 인사를 하기로 결정한 것으로 보이며 Zonda가 공식적으로 시장을 떠난 지 꽤 시간이 지났지만 때때로 다음 제품이 출시되었습니다. 다양한 스페셜 버전, 일회성등
다음 중 하나를 얻는 데 대한 사용자의 관심 어떤 가격에도 Zonda 이는 브랜드가 제품 생산 속도를 늦추지 않기 위해 장기적으로 일부 제품을 계속해서 주문하여 생산해 왔다는 것을 의미합니다. Pagani Huayra.
어떻게 진행되는지 관찰하는 것이 중요합니다. 이 슈퍼카에 대한 수요는 계속 증가하고 있습니다. 운전을 좋아하는 사람들에게는 무명의 욕망의 대상이 되었습니다. Horacio Pagani는 이러한 붐을 활용하는 방법을 알고 있었고 다음과 같은 스페셜 에디션을 만들었습니다. 파가니 존다 팬텀 EVO.
Horacio Pagani가 내린 결정은 r을 통해 이루어집니다.새 섀시를 개발하는 대신 이미 제조된 장치를 제작합니다.. 신형 파가니 존다 수정 이는 최종 사용자가 요청한 대로 이루어집니다. 부스트 엔진, 터보차저 수 증가, 차체 변경, 인테리어 변경, 심지어 12마력을 낼 수 있는 7,3리터 자연흡기 V760 엔진의 장비까지 변경되었습니다.
언론 매체에 보낸 성명에서 Pagani Automobili의 소유자는 “제조 이후”라고 지적했습니다. 파가니 HP 바르케타 전설적인 모델의 새로운 섀시는 더 이상 볼 수 없습니다. 운전하고 싶은 고객님 기존 섀시에서 시작해야 합니다.“.
확인된 대로 제조업체는 고객이 모델을 제작하는 데 필요한 모든 것을 제공하고 100% 맞춤설정하세요. 이 결정의 목적은 이 럭셔리 슈퍼카의 유닛을 운전해야 하는 모든 사람이 현재 시장에 존재하는 슈퍼카 중 하나를 소유해야 하므로 유닛의 가치를 계속 증가시키는 것입니다.
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