Bugatti 리맥 산업
리막과 폭스바겐 그룹 사이의 부가티 인수 협상이 올해 다시 시작될 가능성이 있다.
의 획득 가능성으로 인해 모든 경보가 울린 것은 9월 한 달 동안이었습니다. Bugatti 로 리맥, 크로아티아 전기 슈퍼카 회사. 모든 것이 폭스바겐 그룹이 자사의 주요 제품을 출시하지 않을 것임을 시사했지만 결정은 올해 내내 바뀔 수 있습니다. 그리고 포르쉐의 임원인 올리버 블루메(Oliver Blume)는 신문 Automobilwoche에 일련의 성명을 발표했는데, 이는 독일 모회사의 프랑스 회사의 미래에 대해 매우 잘 보여줍니다.
우리는 잊지 말아야합니다 Grupo 폭스 바겐 얼마 전까지만 해도 더 많은 브랜드를 없애는 것을 고려하고 있었지만 상황은 여전히 불투명했다. 동시에 독일인들은 정복하기 쉽지 않은 브랜드인 부가티를 날릴 수 있도록 크로아티아인들에게 특정 조건을 제시했습니다.
첫 번째 협상에서 VAG는 다음과 같은 서명을 제안했습니다. 메이트 리막 부가티를 팔고 포르쉐가 리막 지분 49%를 갖고 있는 대가로. 이번 협상에서 독일 회사는 크로아티아 브랜드의 전기 이동성 부문에서 상당한 발전을 통해 이익을 얻을 수 있으며, 이는 포르쉐의 관심을 끌고 나중에 자체 제품에 적용할 스포티함을 통해 더욱 강화됩니다.
그러나 계획은 진행되지 않은 것 같습니다. 현재 포르쉐는 Rimac 지분 15%를 그대로 유지하고 있으며, 47,7%는 Mate Rimac에 남아 있으며 Gamel 그룹과 현대 그룹은 각각 14%를 보유하고 있습니다. 그러나 Oliver Blume의 진술은 매우 명확하며 이러한 배포에도 불구하고 Grupo 폭스 바겐, 새로운 조건으로 올해 내내 판매가 유효할 것으로 보입니다.
Blume는 독일 신문과의 인터뷰에서 “지금 우리가 부가티를 최선의 방법으로 개발할 수 있는 방법에 대해 집중적으로 고민하고 있습니다”라고 말했습니다. “Rimac은 브랜드가 훌륭한 기술 커플이기 때문에 이 분야에서 역할을 할 수 있습니다.” 그리고 포르쉐 경영진은 “몇 가지 시나리오가 있다”고 말했는데, 이로 인해 판매 계약의 새로운 구조를 고려하게 되었습니다.
그렇더라도 부가티가 프랑스 회사와 함께 새로운 전기 스포츠카를 탄생시킬 브랜드인 Rimac의 완전한 일부가 되는 것은 2021년이 될 수 있습니다. 현재 Mate Rimac은 방관하고 있으며 이와 관련하여 어떠한 진술도 하지 않았지만 모든 것이 다음과 같이 나타납니다. 부가티는 연말 이전에 새 집을 갖게 될 것이다.
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