Bugatti 리맥 자동차
부가티는 아직 전기화 계획에 대해 언급하지 않았지만, 리막(Rimac) 인수를 통해 부가티의 미래가 어떻게 될지는 분명해졌습니다.
Rimac과 Porsche는 전설적인 럭셔리 슈퍼카 브랜드인 Bugatti가 이제 Rimac Group의 통제를 받게 됩니다.. 이 계약은 또한 크로아티아 전기 슈퍼카 제조업체의 완전한 구조 조정의 일부이기도 합니다.
Rimac Automobili는 이제 두 개의 회사로 나누어졌습니다. Rimac Automobili와 Rimac Technology 자체. 두 회사 모두 Rimac Group의 통제를 받습니다. 그리고 Bugatti도 통제하는 것은 후자입니다.
Rimac Automobili는 이제 자체 전기 슈퍼카를 개발하고 판매할 예정입니다. Rimac Technology는 다른 제조업체에 제공할 전기 자동차용 차세대 기술 개발에 집중할 것입니다.
55%의 지분을 가지고 있으며, Rimac Group은 현재 Bugatti의 대주주입니다.나머지 45%는 포르쉐의 손에 남겨졌고, 포르쉐는 리막 그룹의 지분 24%를 소유하게 되었습니다.
Rimac Automobili의 젊은 창립 엔지니어인 Mate Rimac이 이제 Rimac 그룹을 맡게 됩니다. 따라서 이제부터 그는 부가티의 수장이 될 것이며 앞으로 슈퍼카 제조업체가 따라갈 길을 결정할 사람이 될 것입니다.
Mate Rimac의 과거를 알고 있으므로 다음과 같이 베팅하는 것은 위험하지 않습니다. 부가티의 미래는 완전히 전기차가 될 것이다 그리고 Chiron과 같은 연소 엔진을 장착한 브랜드의 슈퍼카는 수명이 다했습니다.
Bugatti와 Rimac Automobile은 독립적인 브랜드로 남을 것이며 각각 자체 생산 공장과 유통 채널을 갖게 될 것이라는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 어쨌든 Rimac Automobili의 전기 슈퍼카 부문에서의 경험에는 의심의 여지가 없습니다. 가까운 미래에 새로운 Bugatti 차량 개발에 중요한 지원이 될 것입니다..
Rimac Automobili는 시장 최초의 전기 슈퍼카인 Concept_One을 선보인 후 최근 몇 년간 명성을 얻고 있습니다. Concept-2가 곧 이어지게 됩니다. 현재 Rimac Nevera로 알려져 있습니다..
자체 슈퍼카 외에도 Rimac Automobili는 전기 자동차용 부품 공급업체로서 자동차 부문에서도 틈새 시장을 확보했습니다. 그들의 고객 중 일부로서, Koenigsegg 또는 Aston Martin만큼 유명한 제조업체.
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